station venlo
Vernieuwen met oude grandeur
De werkzaamheden zijn officieel van start. Al lange tijd heeft NS de ambitie om het station grondig te vernieuwen in samenwerking met ProRail. Station Venlo maakt deel uit van de ‘Collectie’: een groep van vijftig stationsgebouwen met speciale cultuurhistorische waarde, geselecteerd door NS, ProRail en het Bureau Spoorbouwmeester om met extra aandacht en zorg behandeld te worden. Door de jaren heen is het station meerdere keren aangepast, waardoor de oorspronkelijke heldere structuur verloren is gegaan. Braaksma & Roos Architectenbureau is gevraagd het gebouw te renoveren tot praktisch en modern station, geïnspireerd op de heldere architectuurtaal van toen.
Station uit de wederopbouw
Station Venlo bestaat in 2026 al 160 jaar. Het huidige stationsgebouw werd gerealiseerd in de jaren vijftig, tijdens de wederopbouwperiode, naar ontwerp van architect Koenraad van der Gaast. Hij ontwierp het station als een functioneel en representatief gebouw voor een groeiende stad en een belangrijk knooppunt in het (goederen)verkeer. Heldere zichtlijnen, een ritmische gevel en een duidelijk vloerraster zorgden voor samenhang en ruimtelijke rust. Door de sterke groei van het aantal reizigers en het treinverkeer zijn in de decennia daarna meerdere aanpassingen gedaan, waardoor de stationshal minder tot zijn recht kwam en samenhang verdween. Als grensstation is Venlo bovendien voor veel internationale reizigers de eerste kennismaking met Nederland en letterlijk hun eerste stap op Hollandse bodem.
De kracht van eenvoud
Het ontwerp voor de renovatie grijpt terug op de kernwaarden van het oorspronkelijke station; helderheid, samenhang en eenduidigheid. In de geest van Van der Gaast ontwerpen we verder aan een functionele architectuur die de ruimtelijke kwaliteit en beleving van het gebouw versterkt. Centraal staan het herstel van een duidelijke structuur, een logische routing en het behoud van de ruimtelijkheid van de hal. Het oorspronkelijke vloerpatroon wordt in de originele maatvoering teruggebracht en vormt opnieuw het organiserende raster. Losse elementen, zoals kaartautomaten, krijgen hierin een vanzelfsprekende plek. Ook de gevel wordt hersteld, met een heldere entreenis zoals het station die oorspronkelijk had. De stationshuiskamer wordt sterker verbonden met de hal, waardoor entree, verblijf en oriëntatie weer één samenhangend geheel vormen.
De renovatie vindt gefaseerd plaats, terwijl het station in gebruik blijft. Met deze ingreep krijgt Station Venlo zijn oorspronkelijke grandeur terug, vertaald naar een helder, comfortabel en toekomstbestendig station dat past bij de hedendaagse reiziger én bij de waarden van het gebouw.
